Agur diesel profesionalari

Urtarrila 28th, 2012 | Santik idatzia

Hor doa beste albiste txar bat garraio mundutik bizi diren enpresa eta langile autonomoentzat, zeren 2012 urteko urtarrillaren 1-etik aurrera gasoleo profesionala desagertu egin da eta. Partikular batek bere autoari edo kamioilariak botatzen duen diesela berdin berdina izaten da baina azken hauek litroko 2,8 zentimoko diru laguntza jasotzen zuten profesionalak izateagatik. Hemen sartzen ziren garraio enpresa, taxista, kamioilari edo autobus gidariak adibidez. Erakundeek diotenaren arabera 45.000 enpresa inguru izango dira kaltetuak neurri honen ondorioz.

Kontuan hartu ibilgailu hauek kontsumo oso altuak izaten dituztela, ideia bat egiteko 50 eserlekuko autobus batek 100 kilometro egiteko 35 litro inguru behar ditu. Urtean zehar egiten dituzten kilometro mordoarekin biderkatzen badugu 2,8 zentimoko kopurua, sinestu idazue diru dexente bihurtzen dela. Lege aldaketa hau ordea ez du espainiako gobernuak onartu, Europatik dator herrialde guztietan aplikatzeko betebeharrarekin. Lehen sektorea gaizki badago, mota honetako erabaki politikoek ez diote mesederik egiten.

--> Igo gora <--

Porsche Boxster eta Boxster S berriak

Urtarrila 28th, 2012 | Santik idatzia

Barkatuko didazue Porsche markako autoen zaleok baina neu pertsonalki galdu egiten naiz alemaniarren modeloekin, ez dakit zein den zein denak berdinak iruditzen zaizkidalako. Orain Boxster ekonomikaren aktualizazioa erakutsi digute alemaniarrek, oker ez banago Porsche 981 barne izenez ezagutzen dena. Diseinua eboluzionatu egin dute betiko itxura mantenduz. Pixka bat luzeagoa da, argi faroak desberdinak dira, egunerako LED argiak daramatza eta alboetan aire sarrera gehiago ditu. Pisu aldetik ere 25 kilo arintzea lortu dute ingeniariek.

Deskapotablea izanik interesgarria da jakitea sabaia 9 segundotan ezkutatzen dela eta urruneko kontroletik eman daiteke agindua. Atzealdean aleroi automatiko bat darama eta hau 120 km/orduko gainditzean irten egiten da autoaren egonkortasuna bermatzeko abiadura altuagoetan. Hauexek dira kapotaren azpian aurkituko ditugun 2 mekanikak, bata Boxster arruntarena eta bestea Boxster S bertsio indartsuenarena:

- 2.7i Boxer gasolina 265 zaldirekin, aurreko belaunaldian baino 10 zaldi gehiago ditu. 100 km/ordura 5,7 segundotan iristen da eta bataz beste 7,7 litro kontsumitzen ditu. Bere prezioa 52.900 eurotakoa izango da eta 3 hilabete barru izango dugu saltokietan.

-3.4i Boxer gasolina 315 zaldirekin. 100 km/ordura 5 segundotan iristen da eta bataz beste 8 litro kontsumitzen ditu. Bi motorrekin 6 abiadurako eskuzko kanbioa edo 7 abiadurako enbrage bikoitzeko automatikoaren artean aukeratu daiteke. Prezioa 67.135 eurotan kokatuko da eta automatikoarekin 67.640 eurotan.

Irakurri albiste osoa »

--> Igo gora <--

Alfa Romeo Giulietta GLP

Urtarrila 27th, 2012 | Santik idatzia

GLP gasa modan jartzera doala dirudi eta gipuzkoan iada baditugu 4 zerbitzugune erregai honekin. Lehendik Donostian zegoenari Hernanikoa, Beasaingoa eta Arrasatekoa gehitu zaizkio, guztiak duela gutxi ireki berriak. Askotan aipatu dudan bezala Europako herrilade askotan GLP erregaia oso zabaldurik dago eta herri hauetako bat Italia da. Bertatik dator Alfa Romeo marka eta merkatu italiarrerako motor ugari dituzte gasarekin funtziona dezaten moldaturik.

Hau komentatzen nabil zeren Giulietta konpaktura ere gasolina edo GLP gasarekin funtzionatzen duen motorra helduko delako. 120 zaldiko potentzia ematen du 1.4 Turbo motorrak, abiadura maximoa 190 km/ordukoa da eta 100 km/ordura 10,3 segundotan azeleratzen du. Erregai hau ekologikoagoa da eta emisio kutsagarri gutxiago botatzen ditu baina duen alderdi txarrenetakoa kontsumoak igo egiten direla da.

Motor honek gasolinarekin dabilenean 6,4 litro erretzen ditu 149 gramuko CO2 isurirekin eta GLP moduan dabilenean berriz 8,3 litro kontsumitzen ditu 134 gramuko CO2 isurirekin, bataz beste ia 2 litro altuago. Hala ere GLP litroa 0,72 zentimotan dago gaur eta gasolina litroa 1,30 eurotan. Gehiago kontsumitu arren, prezioa ia erdia denez merezi digu bere aldeko apostua egiteak, segituan hasiko ginatekeelako dirua aurrezten. Espero dugu modelo gehiago agertzen joan ahala prezioak ez egitea goraka bestela galdu egingo luke duen abantaila aurrezki aldetik. Gainera diru laguntzak jaso daitezke erregai hau darabilten autoa erosten baduzu. Ea Alfa Romeok azkenean ekartzen duen Giulietta GLP bertsioa gure merkatura, ni baietzean nago.

--> Igo gora <--

Hiriko, aurreneko kotxe euskalduna

Urtarrila 27th, 2012 | Urkok idatzia

Aste honetan aurkeztu dute Bruselan Euskal Herrian eraiki den lehenengo auto elektrikoa. Izena aukeratzeko garaian hiria hitza hartu dute oinarri moduan eta horrek kotxe berri honen izaera urbanoa erakusten digu. Ez gaude bidaia luzeetarako auto baten aurrean eta hiri handien barrualdean egiten diren ibilbideak izango ditu helburu. Bruselan jende aurrean aurkeztu den prototipoak zenbait arazo izan zituen eta ezin izan zuen aurreikusitako erakustaldia egin. Hala ere ez dago zertan arduratu gauza normala bai da prototipo batean horrelako arazoak izatea.

Hiriko proiektuak Gasteizen izango du bere egoitza nagusia baina Euskal Herriko hainbat enpresak hartuko dute parte bertan. Aurreikuspenak betetzen badira 800 lanpostu sortuko dira eta Andoain, Legazpi edo Soraluzeko enpresak egongo dira inplikatuak besteak beste. Esan beharra dago proiektu honen ardatza Euskal Herrian badago ere bertan Ameriketako Estatu Batuetako MIT famatuak hartu duela parte eta horrek lanaren seriotasuna eta maila erakusten du.

Aurten, Gasteizko lantokian 20 unitate eraikitzeko asmoa dute eta homologazioa pasatzeko beharrezko probak Gasteiz bertan eta Suediako Malmo hirian egingo dituzte. Proba hauek arrakastatsuak badira beste hiri batzuetara zabalduko dira Hiriko autoak. Bi plaza dituen auto elektriko honen ezaugarri nagusietako bat aparkatzeko garaian tolestu egiten dela da leku gutxiago okupatu dezan. Diotenaren arabera lau Hiriko sartzen dira auto baten lekuan. Bere izaera erabat elektrikoa da eta lau motor ditu, gurpil bakoitzean bat, eta 120 kilometroko autonomia. Hori bai, nahiz eta gehienez 90 kilometroko orduko abiadura harrapatu dezakeen bere abiadura 50 kilometrora mugatu dute. Karga sistema azkar bati bateriak guztiz bete daitezke 20 minutuan.

Hiriko autoak, hasiera batean behintzat, erakunde publiko eta enpresa handiei saltzeko asmoa dute eta gaur egun bizikletekin gertatzen den bezala alokairu sistema bat ezarriko omen dute. Hiriko proiektua aurrera eraman ahal izateko 50 milioi inguru beharko omen dira eta oraingoz Espainiako gobernuak 15 milioi inbertituko dituela agindu du. Prezioari dagokionez produkzio aurreikuspenak betetzen badira 12.500 euro balioko ditu Hiriko bakoitzak.

--> Igo gora <--

Ford Mondeo Limited Edition

Urtarrila 27th, 2012 | Santik idatzia

Mondeo berlinaren belaunaldi berria duela gutxi erakutsi du Ford markak eta orain bertsio zaharra paretik kentzen hasteko ordua da. Laister lantokietan produkzio kateak eraldatuko dituzte modelo berria fabrikatzen hasteko baina bitartean biltegietan dauden unitateak saltzea komeni zaie amerikarrei. Horrela Mondeoak edizio berezi bat jasoko du prezio erakargarriagoa izan dezan.

Hautatutako motorra 115 zaldiko 1.6 TDCI diesela da eta 6 abiadurako eskuzko kaxarekin loturik doa. Nahikoa zaldi dira 190 km/orduko abiadura lortzeko, 100 km/ordura 10,9 segundotan iristen da eta bataz beste 4,3 litro kontsumitzen ditu 114 gramuko CO2 isurirekin. Trukean 10 urte baino gehiago dituen auto zahar bat eraman eta Ford etxearekin autoa ordaintzeko mailegua eskatzen badugu 19.100 euroko prezioan aterako zaigu, bestela 24.900 euro ordaindu beharko dira.

Serieko ekipamenduan sartuta daude ABS+EBD, TCS+ESP, 6 airbag poltsa, abiadura kontrola, barneko ordenagailua, egunerako LED argiak, lainotako argiak, direkzio lagundua, bi zonatako klimatizagailu automatikoa, MP3 CD irratia USB hargunearekin, Bluetooth konexioa ahozko aginduekin, GPS nabigatzailea 7 hazbeteko pantailarekin, 17 hazbeteko gurpillak, aparkatzeko sentsoreak aurrean/atzean, alboko ispilu elektriko termiko tolesgarriak, leiho elektrikoak, urruneko itxitura zentralizatua eta funtzio anitzeko larruzko bolantea besteak beste.

--> Igo gora <--

Peugeot 208, prezioak

Urtarrila 26th, 2012 | Santik idatzia

Irrikiz nago Peugeot etxeko saltoki batera joan eta 208 konpaktu berria probatzeko. Irakurri ditudan informazio iturri guztietan goraipatzen dute konpaktu frantziarra eta belaunaldi honetan egindako jauzia izugarria dela diote. 5 gasolina eta 3 diesel motor ditu, batzuk erabat berriak eta besteak betikoak baina hobekuntzekin kontsumoak jaisteko. Horrela gelditzen dira 3 ateko karrozeriaren prezioak:

- 1.0 VTI 68 zaldi Access 11.650 euro
- 1.0 VTI 68 zaldi Active 13.200 euro
- 1.2 VTI 82 zaldi Access 12.200 euro
- 1.2 VTI 82 zaldi Active 13.800 euro
- 1.2 VTI 82 zaldi Allure 15.300 euro
- 1.4 VTI 95 zaldi Active 14.400 euro
- 1.4 VTI 95 zaldi Allure 15.900 euro
- 1.6 VTI 120 zaldi Allure 16.500 euro
- 1.6 THP 155 zaldi Allure 18.100 euro
- 1.4 HDI 68 zaldi Access 13.200 euro
- 1.4 HDI 68 zaldi Active 14.750 euro
- 1.4 HDI 68 zaldi Allure 16.250 euro
- 1.4 e-HDI 68 zaldi Active CMP Automatikoa 15.550 euro
- 1.6 e-HDI 92 zaldi Active 15.600 euro
- 1.6 e-HDI 92 zaldi Allure 17.100 euro
- 1.6 e-HDI 92 zaldi Active CMP Automatikoa 16.200 euro
- 1.6 e-HDI 92 zaldi Allure CMP Automatikoa 17.700 euro
- 1.6 e-HDI 115 zaldi Allure 17.800 euro

Hauek berriz 5 atekoaren prezioak dira:

- 1.0 VTI 68 zaldi Access 12.150 euro
- 1.0 VTI 68 zaldi Business Line 13.260 euro
- 1.0 VTI 68 zaldi Active 13.700 euro
- 1.2 VTI 82 zaldi Access 12.750 euro
- 1.2 VTI 82 zaldi Active 14.300 euro
- 1.2 VTI 82 zaldi Business Line Pack 14.690 euro
- 1.2 VTI 82 zaldi Allure 15.600 euro
- 1.4 VTI 95 zaldi Active 14.900 euro
- 1.4 VTI 95 zaldi Allure 16.200 euro
- 1.6 VTI 120 zaldi Allure 16.800 euro
- 1.4 HDI 68 zaldi Access 13.700 euro
- 1.4 HDI 68 zaldi Business Line 14.810 euro
- 1.4 HDI 68 zaldi Active 15.250 euro
- 1.4 HDI 68 zaldi Business Line Pack 15.640 euro
- 1.4 HDI 68 zaldi Allure 16.550 euro
- 1.4 e-HDI 68 zaldi Active CMP Automatikoa 16.050 euro
- 1.6 e-HDI 92 zaldi Active 16.100 euro
- 1.6 e-HDI 92 zaldi Allure 17.400 euro
- 1.6 e-HDI 92 zaldi Active CMP Automatikoa 16.700 euro
- 1.6 e-HDI 92 zaldi Allure CMP Automatikoa 18.000 euro
- 1.6 e-HDI 115 zaldi Allure 18.100 euro

Amaitzeko ekipamendu mailen xehetasunak:

- Access: ABS+EBD, TCS+ESP, 6 airbag poltsa, barneko ordenagailua, martxa egokiaren ohargailua, direkzio lagundu elektrikoa, aurreko leiho elektrikoak, urruneko itxitura zentralizatua, ISOFIX aingurak eta atzeko eserleku tolesgarriak ekartzen ditu serietik:

- Bussines Line: larrialdietarako dei automatikoa, MP3 CD irratia, aire girotua eta Bluetooth konexioa gehitzen zaizkio aurrekoari.

- Active: abiadura kontrola/mugatzailea, funtzio anitzeko larruzko bolantea, alboko ispilu elektriko termikoak, USB hargunea, 7 hazbeteko ukimen pantaila, 6 bozgoragailuko soinu sistema, etxerako bidea argitzeko funtzioa eta aldapan abiatzeko laguntza (automatikoarekin soilik) gehitzen zaizkio aurrekoari.

- Allure: bi zonatako klimatizagailu automatikoa, euritako sentsorea, argiak pizteko sistema automatikoa, lainotako argiak, barneko ispilu fotosentikorra, dekorazio kromatua, egunerako LED argiak, bolante deportiboa, tapizeria hobeagoa eta 16 hazbeteko hagunak gehitzen zaizkio aurrekoari.

--> Igo gora <--

Hyundai Veloster Turbo

Urtarrila 26th, 2012 | Santik idatzia

Azkenean atera du Hyundaik europar marka ezagunenekin parez pare borrokatzeko falta zitzaion motorra. Lehenik muntatuko duen modeloa Veloster izeneko konpaktu deportiboa izango da eta 1.6 litroko GDI gasolina motorrak 204 zaldiko potentzia ematen du. Turboari esker indar asko irabazi du eta injekzio zuzeneko teknologiarekin kontsumoei eusten zaie. Honekin batera gainera enbrage bikoitzeko 6 abiadurako kanbio automatikoa estreinatuko du, sinesgaitza da korearrek urte gutxian eman duten aurrera pausoa.

Argi ibil daiteke 211 zaldiko Volkswagen Golf GTI DSG famatua, biak antzera mugituko dira baina Veloster Turbo gaztea askoz merkeagoa izango da eta Hyundaik urte gehiagoko bermea emate du serietik. Estetikoki ere basatiagoa da, aurreko kolpe leungailu eta alboetan zehar hegal aerodinamikoak daramatza, gurpil haundiagoak, aleroia eta atzealdean bi irteerako ke hodi zentralak aire difusorearekin batera. Esekidurak gogorragoak izango dira bertsio honetan eta barrualdean motorraren informazioa erakutsiko duen TFT pantaila bat ezarri da.

Motor hau gainera hurrengo hilabeteetan modelo gehiagotara zabaltzen joango da eta zurrumurru guztiek diotenez i30 eta Kia Ceed konpaktuetan ere erabiliko litzateke. Bete betean asmatzen ari zaizkigu korearrak, kalitate haundiko produktuekin.

--> Igo gora <--

Ssangyong Korando 2012 gama

Urtarrila 26th, 2012 | Santik idatzia

175 zaldi inguruko motorra duten lu orotariko guztien artean Ssangyong markako Korando modeloa da merkatuko merkeena. Baina merkea izateak ez du esan nahi serieko ekipamendua urria denik, alderantziz, lehiakide bat baino gehiago lotsagarri uzten ditu. Kontuak kontu 2012 urteari begira ekipamendu mailak zabaldu egin dituzte, 4×4 trakzio edo kanbio automatikoarekin konbinazio berriak posible bihurtuz. Horrela gelditzen dira prezio guztiak:

- D20T 175 zaldi 4×2 Line 20.900 euro
- D20T 175 zaldi 4×2 Premium 22.550 euro
- D20T 175 zaldi 4×2 Premium Plus 23.050 euro
- D20T 175 zaldi 4×2 Premium Plus Automatikoa 26.050 euro
- D20T 175 zaldi 4×2 Limited 25.050 euro
- D20T 175 zaldi 4×2 Limited Plus 25.350 euro
- D20T 175 zaldi 4×4 Premium 25.050 euro
- D20T 175 zaldi 4×4 Premium Plus 25.550 euro
- D20T 175 zaldi 4×4 Limited 27.050 euro
- D20T 175 zaldi 4×4 Limited Plus 27.350 euro
- D20T 175 zaldi 4×4 Limited Plus Automatikoa 29.050 euro

Gainera aurreikusita dago hilabete gutxi barru beste diesel motor berri baten agerpena. Honek zaldi gutxiago izango ditu eta ondorioz prezioa ere jaitsi egingo da. Ziurrenik 135-140 zaldi bitartean edukiko ditu.

--> Igo gora <--

R Neumatikoak – Azpeitia

Urtarrila 26th, 2012 | Santik idatzia
R Neumatikoak
This movie requires Flash Player 9
Helbidea: Atxubiaga 16 Landeta – 20730 – Azpeitia
Tel: 943 151 630 Fax: 943 151 630
Ordutegia: astelehenetik ostiralera 08:30 – 13:00 eta 15:00 – 19:00

Larunbatetan 09:00 – 13:00

Email: rneumatikoak@rneumatikoak.com Web: www.rneumatikoak.com
Zerbitzuak: marka askotako pneumatikoak ditugu turismo, 4×4, kamioi eta furgonetentzat. Geure tailerrean bertan aldatuko dizkizugu pneumatikoak eta gurpilak lerrokau ere bai.

Mekanika azkarra ere egiten dugu; autoen azterketak,
olio aldaketak, filtroak, esekidurak, balaztak,
motelgailuak, direkzio lerroketak, diagnosi unibertsala, distribuzio uhalak eta abar.

Ordezko autoa uzteko aukera dago, IAT azterketak
igarotzen ditugu zure ordez, neguko gurpillak geure biltegian gorde ditzakezu eta birkautxututako pneumatiko
ekonomikoagoak ere saltzen ditugu, batipat ibilgailu industrialentzat.

24 orduko konponketa zerbitzua behar izanez gero deitu
679 886 003 edo 637 155 022 telefonora.

Ikusi satelite bidezko mapan

--> Igo gora <--

Aldalur Autoak – Azpeitia

Urtarrila 26th, 2012 | Santik idatzia
Aldalur Autoak
Helbidea: Harzubia hiribidea 39 – 20730 – Azpeitia
Tel: 943 151 695 Fax: 943 151 695
Ordutegia: astelehenetik ostiralera 09:00 – 13:00 eta 14:30 – 19:00
Email: iaetxabe@euskalnet.net
Zerbitzuak: marka guztietako autoentzat diagnosi unibertsalak eta originalak, mekanika orokorra, pneumatikoak, azterketak, esekidurak, olio aldaketak, irratiak, elektrizitatea, transmisioak, enbrageak, direkzio alineazioak, distribuzio
uhalak eta abar luze bat.

IAT azterketarako autoak prestatzen dira.

Ikusi satelite bidezko mapan

--> Igo gora <--

Bi-Aitz karrozeria – Azpeitia

Urtarrila 26th, 2012 | Santik idatzia
Bi-Aitz Karrozeria
Helbidea: Landeta Auzoa 19 – 20730 – Azpeitia
Tel: 943 814 815 Fax: 943 814 815
Ordutegia: astelehenetik ostiralera 07:00 – 19:00
Email: biaitz@biaitz.e.telefonica.net
Zerbitzuak: Mota guztietako istripuak izan dituzten autoak konpontzen ditugu, aseguruekin zuzenean lan egiten dugu, autoen margoketa, piezen aldaketak, kolpe txikiak, zaharberritzeak eta abar.

Ordezko autoa utziko dizugu, IAT azterketak
igaro ditzakegu zure ordez eta etxeraino eramango dizugu autoa.

Ikusi satelite bidezko mapan

--> Igo gora <--

Volkswagen Tiguan T1 Sport

Urtarrila 25th, 2012 | Santik idatzia

Volkswagen markak Tiguan berrituari T1 Sport izeneko edizio berezia erantsi dio eta prezio igoera txiki baten truke oso ekipamendu aberatsa eskuratu ahalko dugu. Lur orotarikoak serietik ekartzen dituen elementuei 18 hazbeteko gurpillak, MP3 CD irratia USB hargunearekin, eserleku deportiboak, sabaiko barra kromatuak, bi zonatako klimatizagailu automatikoa, nekearen aurkako ohargailua, Bixenonezko argiak, egunerako LED argiak eta koloretako informazio pantaila gehitzen zaizkio.

Tamalez ordea 140 zaldiko 2.0 TDI diesel motorrarekin bakarrik erosi daiteke eta honek ezin du 4×4 trakzio sistema edo kanbio automatikorik eraman. Bere prezioa 28.450 eurotakoa da gure merkatuan.

--> Igo gora <--

Renault Scenic berrituaren prezioak

Urtarrila 25th, 2012 | Santik idatzia

Duela gutxi ikusi genituen Renault markako Scenic eta Grand Scenic monobolumenek jasandako aktualizazioaren argazkiak, orain ordea prezioen zerrenda daukagu esku artean. 7 motor eta 4 ekipamendu mailetan organizaturik dago gama osoa eta ondoren 5 edo 7 eserlekuko karrozeria hautatu ahalko dugu. 7 mekanikatik 4 dieselak dira eta beste 3 gasolinak. Hauek dira prezio guztiak:

- Scenic 1.6i 110 zaldi Authentique 17.200 euro
- Scenic 1.6i 110 zaldi Expression 18.000 euro
- Scenic 1.4 TCe 130 zaldi Dynamique 20.700 euro
- Scenic 2.0i 140 zaldi Privilege Automatikoa 23.200 euro
- Scenic 1.5 dCi 95 zaldi Expression 18.600 euro
- Scenic 1.5 dCi 110 zaldi Expression 20.300 euro
- Scenic 1.5 dCi 110 zaldi Dynamique 21.800 euro
- Scenic 1.5 dCi 110 zaldi Dynamique Automatikoa 23.100 euro
- Scenic 1.6 dCi 130 zaldi Dynamique 23.100 euro
- Scenic 1.6 dCi 130 zaldi Privilege 24.200 euro
- Scenic 2.0 dCi 150 zaldi Privilege Automatikoa 27.100 euro

- Grand Scenic 1.5 dCi 110 zaldi 5 eserleku Expression 21.200 euro
- Grand Scenic 1.5 dCi 110 zaldi 5 eserleku Dynamique 22.700 euro
- Grand Scenic 1.6 dCi 130 zaldi 5 eserleku Dynamique 24.000 euro
- Grand Scenic 1.6i 110 zaldi 7 eserleku Expression 19.400 euro
- Grand Scenic 1.4 TCe 130 zaldi 7 eserleku Dynamique 22.100 euro
- Grand Scenic 2.0i 140 zaldi 7 eserleku Privilege Automatikoa 23.800 euro
- Grand Scenic 1.5 dCi 110 zaldi 7 eserleku Expression 21.700 euro
- Grand Scenic 1.5 dCi 110 zaldi 7 eserleku Dynamique 23.200 euro
- Grand Scenic 1.5 dCi 110 zaldi 7 eserleku Dynamique Automatikoa 23.700 euro
- Grand Scenic 1.6 dCi 130 zaldi 7 eserleku Dynamique 23.700 euro
- Grand Scenic 1.6 dCi 130 zaldi 7 eserleku Privilege 25.600 euro
- Grand Scenic2.0 dCi 150 zaldi 7 eserleku Privilege Automatikoa 28.500 euro

Eta hauexek dira ekipamendu mailen xehetasunak:

- Authentique: ABS+EBD, TCS+ESP, 6 airbag poltsa, abiadura kontrola/mugatzailea, direkzio lagundu elektrikoa, aire girotua, aurreko leiho elektrikoak, urruneko itxitura zentralizatua, alboko ispilu elektrikoak, barneko ordenagailua, gauzak gordetzeko kutxak eserlekuen azpian, MP3 CD irratia funtzio anitzeko bolantearekin, atzeko eserleku tolesgarri desmuntagarriak edo etxerako bidea argitzeko funtzioa daramatza serietik.

- Expression: lainotako argiak, atzeko leiho elektrikoak, bi zonatako klimatizagailu automatikoa, eguzki babesak atzeko leihoetan, euritako sentsorea, argiak pizteko funtzio automatikoa, TFT informazio pantaila, beira tintatuak,  beso euskarria gidariarentzat eta larruzko bolantea gehitzen zaizkio aurrekoari.

- Dynamique: gurpillen presio ohargailua, 16 hazbeteko hagunak, TomTom etxeko GPS nabigatzailea, USB hargunea, Bluetooth konexioa, tapizeria hobeagoa eta esku frenu elektrikoa gehitzen dira aurrekoaren gainean.

- Privilege: 17 hazbeteko gurpillak, aparkatzeko sentsoreak atzealdean, barneko ispilu fotosentikorra, errailez ez aldatzeko ohargailua, angelu hilen ohargailua, giltzarik gabe autora sartzeko sistema eta botoi bidez motorra pizteko funtzioa gehitzen dira aurrekoaren gainean.

--> Igo gora <--

Opel Insignia Crossfour

Urtarrila 25th, 2012 | Santik idatzia

Berlina familiarrak oso modan daude jende gaztearen artean baina azken urteetan bertsio berezi batzu hasi dira agertzen. Familiar karrozerietan oinarriturik daudela lur orotariko baten itxura ematen zaie eta errepidez kanpo ibiltzeko gaitasuna haunditu. Opel markatik ere beraien proposamena erakutsi digute eta ez zaie auto makala gelditu. Insignia Crossfour izenez ezagutuko da eta aldaketa estetikoez gain 4×4 trakzio sistemarekin dator serietik.

Horrez gain esekidura doikorrak, atzeko diferentzial autoblokantea, eskufrenu elektrikoa, 18 hazbeteko hagunak, aurreko eserleku elektrikoak, abiadura kontrola, Bluetooth konexioa, USB hargunea, sabaiko barrak, bi zonatako klimatizagailu automatikoa, tapizeria hobeagoa, Start&Stop sistema eta kanpoko pakete estetikoa gehitzen zaizkio. Azken pakete honetan kolpe leungailuak desberdinak dira eta 4 irteerako ke hodiak ditugu. Hitz gutxitan esanda Insignia berlina familiarraren gamako bertsiorik garestiena izango da.

Bi diesel motorrekin lotu daiteke, bata 165 zaldiko 2.0 CDTI eta bestea 195 zaldiko 2.0 CDTI Biturbo indartsua dira. Prezioak ondorengoak dira:

- Crossfour 2.0 CDTI 165 zaldi Sportive: 35.155 euro

- Crossfour 2.0 CDTI 165 zaldi Sportive Automatikoa: 37.975 euro

- Crossfour 2.0 CDTI Biturbo 195 zaldi Sportive: 37.655 euro

--> Igo gora <--

Citroen Nemo 2012

Urtarrila 25th, 2012 | Santik idatzia

Citroenek urte hasera honetan bere furgonetarik txikienaren motorrak Euro5 legedira moldatu ditu. Horretarako gamatik diesel zaharra kendu eta Fiat talde italiarrean erabiltzen den 1.3 HDI motorra sartu dute. Mekanika honek 75 zaldiko potentzia ematen du eta bataz besteko kontsumoak 4,5 litrokoak dira 119 gramuko CO2 isurirekin. Gasolinan 75 zaldiko 1.4i zaharra mantentzen da. Biek 5 abiadurako eskuzko kaxa arrunta daramate.

Horrela gelditzen dira prezioak profesionalentzat:

- 1.4i 75 zaldi Furgoia 10.075 euro
- 1.4i 75 zaldi Combi X 10.345 euro
- 1.4i 75 zaldi Combi SX Plus 11.060 euro
- 1.3 HDI 75 zaldi Furgoia 11.605 euro
- 1.3 HDI 75 zaldi Combi X 11.880 euro
- 1.3 HDI 75 zaldi Combi SX Plus 12.705 euro
- 1.3 HDI 75 zaldi Combi XTR Plus 13.705 euro

--> Igo gora <--

Opel – Elgoibar – Giauto

Urtarrila 25th, 2012 | Santik idatzia
Opel – Gipuzkoa Autoak
This movie requires Flash Player 9
Helbidea: Olaso kalea 25 – 20870 – Elgoibar
Salmentak: 943 744 012 Tailerra: 943 744 115

Erabilitakoak: 943 748 598 Administrazioa: 943 741 089

Opel Zerbitzua: 902 345 123 Chevrolet Zerbitzua: 902 345 225

Ordutegia salmentak: astelehenetik ostiralera 09:30 – 13:00 eta 16:00 – 20:00 Larunbatetan 10:00 – 13:00

Ordutegia tailerra: astelehenetik ostiralera 08:30 – 12:30 eta 15:00 – 18:30

Web:www.giauto.es Email: clientes@giauto.esBisita birtuala
Zerbitzuak: Opel eta Chevrolet markako auto berriak, erakustokia autoekin, bigarren eskuko autoak, elektrizitate eta mekanika orokorra, tailerra, pneumatikoak, azterketak, esekidurak, olioak, balaztak, ordezko pieza originalak, karrozeria propioa, bezeroek probatzeko autoak eta abar.

--> Igo gora <--

Opel – Bergara – Giauto

Urtarrila 25th, 2012 | Santik idatzia
Opel – Gipuzkoa Autoak
This movie requires Flash Player 9
Helbidea: Olabarrena auzoa z/g – 20670 – Bergara
Salmentak Opel: 943 763 346 Salmentak Saab: 943 763 347

Tailerra: 943 763 344 Opel Zerbitzua: 902 345 123

Ordutegia salmentak: astelehenetik ostiralera 09:30 – 13:00 eta 16:00 – 20:00 Larunbatetan 10:00 – 13:00

Ordutegia tailerra: astelehenetik ostiralera 08:30 – 12:30 eta 15:00 – 18:30

Web:www.giauto.es Email: clientes@giauto.esBisita birtuala
Zerbitzuak: Opel eta Saab markako auto berriak, erakustokia autoekin, elektrizitate eta mekanika orokorra, tailerra, pneumatikoak, azterketak, esekidurak, olioak, balaztak, ordezko pieza originalak, karrozeria propioa, bezeroek probatzeko autoak eta abar.

--> Igo gora <--

Honda Accord Kupe

Urtarrila 24th, 2012 | Urkok idatzia

Hondak Detroiteko auto azokan udazkenean Estatu Batuetako kaleetan izango den Accord Coupe berriaren prototipoa aurkeztu du. Prototipo batek aldaketa ugari izaten ditu normalean baina kasu honetan ez dugu berrikuntza handirik espero behar. Auto azoka batean atentzioa deitzeko apaindu duten Accord berriaren aurrean gaudela esan daiteke. Baliteke kaleko modeloarekin izango dituen diferentzia bakarretakoak ihes hodi integratuak eta aurrealdeko LED argi handiak ez direla egongo izatea. Beste guztia, kaleko modeloan egongo dela dirudi.

Prototipo berri honek kotxean izango duen itxura ikusteaz gain erabiliko dituen motorrak ezagutzeko balio izan du. Ameriketako Estatu Batuetan ohikoa izaten den bezala ez dago dieselik eta gasolina motorrak izango dira nagusi. Hala ere bertsio hibrido bat ere salgai jartzeko asmoa azaldu dute japoniarrek. Motor txikiena 2,4 litroko eta 181 zaldiko potentzia duen i-VTEC izango da. Bigarrena 3,5 litroko V6 i-VTEC bat izango da eta 280 zaldi izango dituela uste da ez bai dute modu ofizialean baieztatu. Azkeneko motorra Ioi-Litio bateria duen bi litroko motorra izango da. Hibrido honek bi berezitasun garrantzitsu ditu, lehenengoa 25 kilometroan soilik motor elektrikoa erabiliz zirkulatzeko aukera emango digula da. Bigarrena berriz bateria ordu eta erdian 220 boltioko entxufe baten bidez kargatu daitekeela da. Motor guztiek kanbio automatikoa eraman dezakete.

Azkenik, prototipoak erakutsi duen ekipamenduari dagokionez Bluetooth, internet konexioa, atzerako kamara, oharkabean karrilez ez aldatzeko sistema, koloretako pantaila… Hala ere, oraindik ez dute esan Europan zein motor edo ekipamendu eskainiko dituzten eta Hondak zerbait esan zain egon beharko dugu.

--> Igo gora <--

Volkswagen Golf nagusi Europan

Urtarrila 24th, 2012 | Santik idatzia

Volkswagen marka oso modan dago momentu hauetan eta hori Europako salmenta datuak ikustean ederki nabarmentzen da. Lehen 10 postuetan 3 modelo sartu ditu 2011 urtean, zehazki Golf, Polo eta Passat autoak. Gainera aurrekoan bezalaxe Golf konpaktuak irabazi du orokorrean. Golf famatuak duen arrakasta azaltzeko nire ustez faktorerik garrantzitsuena dituen karrozeria eta bertsio mordoa dira. Konpaktua izan daiteke, monobolumena, deskapotablea, familiarra edo berlina. Ondoren hauek guztiak motor ugarirekin nahastu ditzakezu, 200 zalditik gorako gasolina indartsuetatik hasi eta 105 zaldiko diesel aurrezleetaraino. Aldi berean 4×4 trakzio sistema edo enbrage bikoitzeko kaxa automatikoak motor askorekin lotu daitezke.

Konklusioa garbi dago, edozein motatako autoa behar duen bezeroak beti aurkituko du bere tamainako Golf bat. Hauek izan dira lehen 10 sailkatuak:

  1. Volkswagen Golf 484.550
  2. Volkswagen Polo 356.490
  3. Ford Fiesta 348.465
  4. Opel Corsa 313.525
  5. Opel Astra 287.249
  6. Renault Clio 294.172
  7. Ford Focus 280.209
  8. Renault Megane 239.329
  9. Volkswagen Passat 233.330
  10. Peugeot 207 242.385

--> Igo gora <--